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耐热、耐寒、阻燃性能均较高的一种汽车波纹管制备方法

       波纹管广泛用于石油化工,仪器仪表,航空航天,汽车,船舶,汽车,化工,电力,水泥,冶金等行业。 塑料和其他波纹管起到媒介传输,电力穿线,机床,以及家电等领域具有不可替代的作用。

汽车波纹管应用于汽车线束,一般采用塑料(PA、PE、PP、PVC)波纹管,上述每种波纹管都有自身的优缺点,如PVC材料的耐热性不佳,而PP或PE材料制成的波纹管比PA制 成的波纹管力学性能要差一点,但在产品稳定性及吸水性方面却优于PA波纹管。

       由于汽车波纹管对塑胶材料的耐热性能、耐寒性能和阻燃性能均有较高的要求, 因此,需针对现有技术的缺陷,提供一种可克服现有的塑料波纹管的各自缺点,具有很好的性价比的塑胶改性材料及其制备方法。

      针对现有技术的不足,德盛提供一种具有耐热、耐寒、阻燃性能的一种汽车波纹管的挤出成型用的阻燃塑胶改性材料制成的PA波纹管。

汽车波纹管

       PA6(学名:聚酰胺-6,商品名:尼龙6)树脂的密度为I. 13g / cm3,熔点为215°C, 拉伸强度(MPa) >60. 0,伸长率(%) >30,弯曲强度(MPa) 90. 0,缺口冲击强度(KJ / m2) >5。PA6的热分解温度大于300°C。PA6树脂具有极高的热稳定性,使制备的一种汽车波纹管的挤出成型用的阻燃塑胶改性材料具有较好的耐热性能。

       PA12 (学名:聚酰胺12,商品名:尼龙12),PA12的相对密度为L 01~L 02,熔点 为178°C,拉伸强度为50~64MPa,弯曲强度为74MPa,悬臂梁(缺口)冲击强度为4~6kJ/ m,体积电阻率为1014Ω·〇ιι,介电强度为17kV/mm,热变形温度(1.82MPa)为54.5°C,PA12 具有较好的耐磨性、自润滑性和柔韧性。PA12使制备的一种汽车波纹管的挤出成型用的阻 燃塑胶改性材料具有较好的拉伸强度、弯曲强度、冲击强度和柔韧性。

      通过对PA6树脂、LLDPE树脂、PA12等进行改性,并优化组分配比,制得的一种汽车波纹管的挤出成型用的阻燃塑胶改性材料耐热性好,热变形温度达95°C以上, 耐寒性好,脆化温度达零下50°C,且具有良好的抗拉伸强度、抗冲击强度等性能,应用其制备的汽车波纹管使用寿命长。