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线束波纹管用于汽车发动机舱内饰线束防护

       汽车的安全性是一个老生常谈的问题,各厂家对安全都有着独到的理解,所以汽车在百余年的发展当中出现了安全带、安全气囊甚至是主动安全系统。一提到汽车的安全,大家的关注点一般也都集中在防撞和主动安全上。然而随着汽车的电器越来越多,随之带来的电路也越来越复杂,这其中存在的隐患却没有被大多数人所注意。所以今天小编给大家讲一讲这个很不起眼但是很重要的部分:汽车线束防护。

       我们先来了解一下什么是线束。汽车线束是汽车电路的网络主体,连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能,没有线束也就不存在汽车电路。打个比方,如果将汽车比喻成人体,可以说电脑相当于人脑,传感器相当于人的感觉器官,执行元件相当于运动器官,那么线束就是神经和血管了。由此可见,线束是多么的重要。

线束波纹管用于汽车发动机舱内饰线束防护

      线束如果被破坏轻则对应的功能失效,重则可能造成短路而引起自燃。所以线束的防护是必不可少的。汽车的线束一般有阻燃波纹管,线束波纹管等塑料波纹管给予防护,主要起到包裹固定、耐磨、阻燃、绝缘、防腐蚀、抗电波干扰的作用。线束波纹管(PA波纹管、PE波纹管、PP波纹管),广泛用于机床机械及电箱控制柜的走线联接,并有塑料快速接头配套。产品规格有AD7.0、AD10.0、AD13.0、AD15.8、AD21.2、AD25.0、AD28.5、AD34.5、AD42.5、AD54.5,颜色黑灰及本色等。

      线束波纹管是什么?

      线束波纹管是指用可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹性敏感元件。一般为聚丙乙烯或尼龙材质即PE,PP,PA三种常见的材质,在线束外部防护中起到很重要的作用,其主要特点是耐磨性好、耐高温可达150摄氏度,并且具有一定的柔韧性,抗扭曲性能好。一般情况下,波纹管都是开口管的也有不开口开的,有阻燃的也有不阻燃的,颜色规格多样,因其出色的耐磨、阻燃、耐高温性能,通常使用在发动机舱和地板部分线束布线防护。

      塑料线波纹管用于发动机舱线束防护

      发动机舱内的线束有很大一部分位于发动机机体上,上面的传感器执行器众多,且既要考虑固定又要考虑恶劣环境,在线束防护上有着非常高的要求。在一定程度上发动机舱的线束防护水平代表了整车的线束防护水平。要考虑防水、隔热、震动多个方面。所以包裹一般选用耐高温的波纹管和工业胶带。蓄电池部分的防护也是一个重点,因为蓄电池线束通常较粗,不宜弯折,所以固定尤为重要。其次防腐蚀和防氧化也是不可缺少的。但是考虑到负极接线处的插拔次数较其他部位更多,所以在包裹时要给予一定的活动量,以保证耐用性。

       线束波纹管用于内饰线束防护

       内饰的线束主要以顶棚与地板为主,地板线束主要沿底盘两边布线,由于地板并不平整,甚至有很多焊接缝隙相当的尖锐,并且不能避免焊接过程中的产生的金属残渣未得到及时的清除。所以要注意与金属直接接触的位置要重点给予防护,可用线束波纹管保护并加以固定,必要时要用海绵给予减震防护。避免线束直接接触地板,长时间的接触钣金会造成线束损坏。